Una corretta manutenzione è un collegamento importante per garantire il normale funzionamento dei macchinari per molle, ridurre il tasso di guasti e prolungarne la durata.
Il contenuto di manutenzione del macchina a molla (macchina per molle computerizzata, macchina per avvolgimenti per molle computerizzata) deve solo essere pulizia, serraggio, regolazione, lubrificazione e protezione dalla corrosione.
Al fine di ridurre la velocità di usura delle parti meccaniche della molla, eliminare i guasti nascosti a lungo termine e prolungare la vita utile della macchina, è necessario eseguire il seguente lavoro:

Una manutenzione ordinaria. La manutenzione di routine è incentrata sulla pulizia, il serraggio, la regolazione e la lubrificazione. La manutenzione ordinaria della macchina a molle deve essere eseguita come richiesto prima della partenza, durante i lavori e dopo aver ricevuto l'auto. Questo compito viene eseguito indipendentemente dal manipolatore della molla.

Due manutenzioni regolari. In base ai requisiti di manutenzione delle varie apparecchiature meccaniche, dopo aver raggiunto l'orario di lavoro specificato o il chilometraggio specificato, deve essere eseguita una manutenzione regolare corrispondente, compresa la seguente:
Manutenzione primaria: La manutenzione primaria viene eseguita sulla base della manutenzione ordinaria. L'attenzione è rivolta alla lubrificazione, al serraggio e al controllo che tutte le parti rilevanti siano state pulite e che siano stati puliti tre filtri (aria, olio, filtri del carburante). Guidato principalmente dal caposquadra meccanico e completato dall'operatore meccanico.

Manutenzione secondaria: la manutenzione secondaria si concentra principalmente sull'ispezione e la regolazione. In particolare, verificare le condizioni di lavoro di motore, frizione, trasmissione, ecc. ed effettuare le regolazioni necessarie per eliminare i guasti riscontrati. Assicurarsi che il macchinario a molla abbia buone prestazioni di lavoro. La manutenzione secondaria è completata dall'operatore della macchina che assiste il personale addetto alla manutenzione.

Manutenzione a tre livelli: focus su rilevamento, regolazione e risoluzione dei problemi. Diagnosticare e controllare le parti che influiscono sulle prestazioni, quindi completare la sostituzione, la regolazione e la risoluzione dei problemi necessarie.