Il macchina a molla può elaborare fili a molla in vari prodotti a molla. La chiave è usare il meccanismo di raddrizzamento, il meccanismo di alimentazione, il meccanismo di riduzione, il meccanismo di controllo del passo e il meccanismo di disconnessione, che sono le parti strutturali essenziali. Meccanismi diversi fungono da parti funzionali separate. : Meccanismo di raddrizzatura: La posizione del meccanismo di raddrizzatura è tra la rastrelliera del materiale e il rullo di alimentazione. Si compone di 2 set di rulli raddrizzatori. Lo scopo del software del sistema di raddrizzatura è quello di rimuovere la deformazione di piegatura originale del filo di acciaio inossidabile. Il cavo della molla è calibrato Dopo il raddrizzamento, può essere allungato direttamente nell'attrezzatura meccanica di formatura, che aiuterà la macchina della molla a sviluppare la precisione della molla elicoidale.

Meccanismo di alimentazione: è un'installazione guidata dal cavo a molla della macchina a molla. Si basa su due o due coppie di ruote di alimentazione per bloccare il filo di acciaio inossidabile e l'ingranaggio di trasmissione sul tenone dell'albero di alimentazione dell'ingranaggio a vite senza fine a forma di ventaglio è selezionato per alimentare il materiale. La rotazione della ruota spinge il filo in acciaio inox a viaggiare in parallelo. La lunghezza dell'alimentazione è il diametro della ruota di alimentazione. La lunghezza della molla può essere determinata dal numero di giri della ruota di alimentazione.
Meccanismo di riduzione del diametro: è il meccanismo di funzionamento del diametro della molla durante l'avvolgimento della molla. L'installazione è composta da 2 aste di espulsione e dalla camma di riduzione dell'asta di espulsione del trascinatore. Quando la macchina per molle produce molle di diametro variabile, come molle convesse e troncoconiche, i due bulloni di ancoraggio sulla parte anteriore, posteriore, sinistra e destra della barra del martinetto superiore vengono allentati, consentendo all'asta di espulsione di muoversi telescopicamente avanti e indietro all'interno la tabella degli attrezzi per modificare l'ordito esterno della molla. Dopo l'asta di espulsione del trascinatore a camme di riduzione, arriva a destinazione di produrre varie molle di riduzione.

Meccanismo di cambio del diametro del passo della molla: è un meccanismo per manipolare il diametro del passo della molla. Generalmente, la macchina a molla ha due tipi di meccanismi. Uno è composto da un coltello a passo e una camma variabile. La camma variabile è un numero ragionevole di molle di azionamento e il rapporto altezza-larghezza della molla è mantenuto dai tirafondi sotto la fresa a passo; in secondo luogo, l'albero a gomiti del sistema di trasmissione a camme consente di rilasciare la fresa a passo dall'interno dell'attrezzatura ed è più forte stimare la molla a passo largo.
Meccanismo di disconnessione: dopo l'avvolgimento e la formatura, scollegare il filo di acciaio inossidabile è una posizione di produzione e lavorazione quando la molla cade. La molla viene scollegata tramite un coltello e un nucleo. Si tratta di una struttura di lavorazione per la lavorazione e formatura primaverili.