La precisione è un'etichetta indispensabile per le macchine a molla computerizzate.

Nel corso degli ultimi anni, lo sviluppo del computer macchine a molla è passato dalla meccanica all'automazione e al controllo numerico, sostituendo progressivamente la meccanica. La macchina a molle è una macchina che produce e produce molle con l'avvento di varie molle. La ricchezza e la precisione delle molle sono corrispondentemente sempre più elevate.
1. Preparazione prima del test della macchina con molla di torsione:
1. Il test di funzionamento della macchina con molla di torsione deve essere eseguito dopo che la fondazione è completamente asciutta.
2. Controllare se sono presenti oggetti estranei in tutte le parti della macchina per molle di torsione e se i giunti e gli elementi di fissaggio sono allentati.
3. Controllare le tubazioni di lubrificazione della macchina con molla di torsione, se il collegamento della tubazione idraulica è corretto, se la lubrificazione e l'olio idraulico utilizzati sono adatti, se il livello dell'olio è corretto e se la lubrificazione della parte lubrificante è a posto.
4. L'attrezzatura accessoria della macchina con molla di torsione deve essere sottoposta a un test di ispezione separato prima del funzionamento in aria per verificare se le sue prestazioni soddisfano i requisiti specificati.
2. Prova di funzionamento a vuoto della macchina con molla di torsione:
1. Avviare innanzitutto la rotazione della macchina della molla di torsione per verificare se i componenti sono normali. Se la tensione è stabile o meno, dopo aver controllato l'asse Z, controllare se la rotazione dell'asse Z è stabile e non vi sono torsioni. Il funzionamento a vuoto prima di lasciare la fabbrica deve rimanere inattivo per 4-8 ore.
2. Controllare se la macchina con molla di torsione dispone di un filo di messa a terra per evitare che si verifichino punti di perdita, in modo da evitare eventi non necessari.
3. Regolare il controller sul funzionamento manuale e utilizzare ripetutamente il movimento dell'asse Y per vedere se il funzionamento dell'asse Y è stabile e facile.
4. Controllare i seguenti elementi durante il test di funzionamento al minimo della molla di torsione:
a: I punti di lubrificazione degli ingranaggi e dei cuscinetti della trasmissione sono completamente lubrificati e le parti di tenuta sono ben sigillate.
b: Non devono esserci forti vibrazioni e rumori periodici durante il funzionamento.