Quali sono gli effetti degli additivi lubrificanti per le apparecchiature delle macchine a molla?

Il macchina a molla è lo stesso delle nostre attrezzature industriali. È necessario fare un buon lavoro di manutenzione quotidiana. Pertanto, dobbiamo imparare ad applicare additivi lubrificanti e distinguere gli effetti dei diversi additivi per migliorare ragionevolmente l'applicazione e il livello di lubrificazione della macchina a molla. Vieni a condividere l'effetto degli additivi lubrificanti dei macchinari e delle attrezzature delle macchine a molla.

Il effect of lubricating additives for spring machine equipment

⑴Addensante per la pulizia. Gli addensanti detergenti vengono utilizzati per i composti acido-base causati dall'ossidazione degli oli sintetici, per evitare che i composti acido-base approfondiscano l'ossidazione, per digerire e assorbire il particolato dei composti e per disperderli nell'olio. Pertanto, la conversione dello strato di vernice può essere inibita e i depositi di carbonio e le sostanze simili alla vernice che sono state convertite possono essere puliti dalla passivazione dell'acciaio inossidabile senza incrostazioni o accumuli sulla passivazione dell'acciaio inossidabile della macchina a molla. Questo tipo di addensante detergente è questo tipo di additivo antiossidante, anticorrosivo, antiusura e multi-efficienza. Viene utilizzato principalmente nell'olio per turbine a gas e attualmente il suo utilizzo rappresenta circa il 50% di tutti gli additivi per oli lubrificanti.

⑵ Additivi antiossidanti. Gli additivi antiossidanti possono prevenire l'ossidazione del carburante e la formazione di muffe. L'aggiunta di antiossidanti al grasso può ridurre la quantità di CO2 assorbita dal carburante, riducendo così notevolmente il tasso di conversione dei composti acido-base prodotti dal grasso e dall'ossigeno, prevenendo la reazione di ossidoriduzione e aumentando la durata del carburante. Gli antiossidanti dovrebbero essere utilizzati nei grassi che operano a basse e medie temperature, come olio idraulico per aviazione, olio per turbine, olio per ingranaggi, olio per cruscotti, ecc.

⑶ Additivi adesivanti. Gli adesivanti aggiunti all'olio possono influenzare la viscosità del grasso. Quando la temperatura aumenta, la struttura molecolare dell'adesivante "si allunga", evitando una diminuzione della viscosità del grasso. Quando la temperatura è bassa, la solubilità dell'adesivante diminuisce e la struttura molecolare ha appena iniziato ad "arricciarsi" in piccoli agglomerati inseparabili, quindi l'effetto sulla viscosità è piccolo e la viscosità del grasso non aumenterà eccessivamente a temperature ultra-basse.

⑷Additivi solubili in olio. Gli additivi solubili in olio vengono utilizzati per migliorare le prestazioni di bagnatura dell'olio finito durante l'attrito limite, mantenendo il minor danno e un basso effetto di attrito. Questo tipo di additivi sono tutte molecole polari, che vengono assorbite in modo fisso nel materiale metallico per strofinare lo strato superficiale e produrre una pellicola d'olio solida. Il film d'olio non viene distrutto facilmente quando l'olio del prodotto è sottoposto a un'elevata pressione di esercizio, il che migliora l'effetto reale della lubrificazione limite. Gli additivi solubili in olio di solito funzionano nella lubrificazione limite, ma non possono svolgere la lubrificazione a pressione estrema.

⑸ Additivi per pressioni estreme. La chiave per gli additivi per pressioni estreme sono i composti chimici organici otticamente attivi contenenti zolfo, fosforo e cloro. Questi composti non hanno l'effetto di lubrificare a temperatura ambiente. Sotto alta pressione e alta temperatura, si passivano con l'acciaio inossidabile della molla di compressione per produrre membrane composte relativamente resistenti. Ha un punto di fusione inferiore rispetto ai materiali metallici. Quando la temperatura della superficie della macchina a molla aumenta a causa dell'attrito, questa pellicola composta si scioglie e si trasforma in una superficie liscia, che può ridurre l'attrito e i danni. Inoltre, gli additivi comuni includono anche additivi per trattamenti antiruggine, abbassatori del punto di scorrimento, agenti antischiuma, antiossidanti e additivi anticorrosione.