Quali sono le funzioni e le strutture necessarie della macchina a molla?

Il macchina a molla può trasformare i fili per molle in vari prodotti a molla. La chiave è utilizzare il meccanismo di raddrizzamento, il meccanismo di alimentazione, il meccanismo di riduzione, il meccanismo di controllo del passo e il meccanismo di disconnessione, che sono le parti strutturali essenziali. Diversi meccanismi fungono da parti funzionali separate. : Meccanismo di raddrizzatura: La posizione del meccanismo di raddrizzatura è tra il rack del materiale e il rullo di alimentazione. È composto da 2 set di rulli liscianti. Lo scopo del software del sistema di raddrizzatura è quello di rimuovere la deformazione di piegatura originale del filo di acciaio inossidabile. Il cavo della molla è calibrato Dopo il raddrizzamento, può essere allungato direttamente nell'attrezzatura meccanica di formatura, che aiuterà la macchina a molla a sviluppare la precisione della molla elicoidale.

Meccanismo di alimentazione: è un'installazione guidata dal cavo a molla della macchina a molla. Si basa su due o due coppie di ruote di alimentazione per bloccare il filo di acciaio inossidabile e l'ingranaggio di trasmissione sul tenone dell'albero di alimentazione dell'ingranaggio a vite senza fine a forma di ventaglio viene selezionato per alimentare il materiale. La rotazione della ruota spinge il filo di acciaio inossidabile a viaggiare in parallelo. La lunghezza dell'avanzamento è il diametro della ruota di avanzamento. La lunghezza della molla può essere determinata dal numero di giri della ruota di alimentazione.
Meccanismo di riduzione del diametro: è il meccanismo di azionamento del diametro della molla durante l'avvolgimento della molla. L'installazione è composta da 2 aste di espulsione e dalla camma di riduzione dell'asta di espulsione del driver. Quando la macchina per molle produce molle di diametro variabile, come molle convesse e troncoconiche, i due bulloni di ancoraggio sulla parte anteriore, posteriore, sinistra e destra della barra del martinetto superiore vengono allentati, consentendo all'asta di espulsione di spostarsi telescopicamente avanti e indietro nella tavola degli utensili per modificare la deformazione esterna della molla. Dopo l'asta di espulsione del driver della camma di riduzione, raggiunge la destinazione di produrre varie molle di riduzione.

Meccanismo di modifica del diametro del passo della macchina per molle: è un meccanismo per manipolare il diametro del passo della molla. Generalmente, la macchina a molla ha due tipi di meccanismi. Uno è composto da un coltello a passo variabile e da una camma. La camma variabile è un numero ragionevole di molle operative e il rapporto altezza-larghezza della molla è mantenuto dai bulloni di ancoraggio sotto la taglierina del passo; in secondo luogo, l'albero motore del sistema di azionamento a camme consente di rilasciare la taglierina del passo dall'interno dell'attrezzatura ed è più forte stimare la grande molla del passo.
Meccanismo di disconnessione: dopo l'avvolgimento e la formatura, la disconnessione del filo di acciaio inossidabile è una posizione di produzione e lavorazione quando cade la molla. La molla è scollegata tramite un coltello e un nucleo. È una struttura di lavorazione per la lavorazione e la formatura delle molle.