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Qual è la composizione base del nodo posteriore della macchina a molla?

Inserito da Ammin
Il senza albero a camme macchina a molla può essere diviso in cinque parti: il meccanismo di raddrizzamento, il meccanismo di alimentazione, il meccanismo di decelerazione, il meccanismo di azionamento a passo variabile e il meccanismo di disconnessione.

1. La scuola organizza direttamente:
La posizione del meccanismo di raddrizzamento è tra il telaio del materiale e il rullo di alimentazione. È composto da 2 set di rulli liscianti. Lo scopo del software del sistema di raddrizzatura è quello di rimuovere la deformazione di piegatura originale del filo di acciaio inossidabile. Dopo aver stirato, puoi lisciare. Per la formatura di macchinari e attrezzature, è conveniente migliorare la precisione della molla elicoidale.

2. Istituzioni di alimentazione:
Il meccanismo di alimentazione è un dispositivo che si basa su due coppie o due coppie di ruote di alimentazione per bloccare il filo di acciaio inossidabile e la rotazione della ruota di alimentazione fa avanzare il filo di acciaio inossidabile in parallelo. L'ingranaggio di trasmissione sul tenone dell'albero di alimentazione viene utilizzato per cooperare con la trasmissione a vite senza fine a settore incompleto. I rulli superiore e inferiore hanno lo stesso rapporto di velocità, ma ruotano in direzioni opposte. La ruota di alimentazione gira per 7 giorni. La lunghezza dell'avanzamento è il diametro della ruota di avanzamento. La lunghezza della molla può essere determinata dal numero di giri della ruota di alimentazione. Il numero di denti dell'ingranaggio di trasmissione incompleto a forma di settore è il numero di giri della ruota di alimentazione (tabella dei coefficienti di riferimento effettivi).

3. Agenzia di riduzione:
Il meccanismo di riduzione del diametro si riferisce al meccanismo di funzionamento del diametro della molla quando la molla viene avvolta. È costituito da due aste di espulsione e da un albero a camme di riduzione che aziona le aste di espulsione.
Quando si realizzano molle cilindriche, le tracce delle molle non cambiano. La regolazione delle due aste di espulsione in posizioni opposte è conforme al diametro esterno della molla, le posizioni delle due aste di espulsione non cambieranno.
Quando si producono molle di riduzione, come quelle a superficie convessa, a tronco di cono, con l'asta di espulsione, ecc., allentare i bulloni di ancoraggio anteriore, posteriore, sinistro e destro, in modo che l'asta di espulsione si ritiri avanti e indietro nella tavola degli utensili per modificare la deformazione esterna della molla. I pistoni azionati da albero superano l'obiettivo di produrre un'ampia varietà di molle di riduzione.

4. Meccanismo di cambio diametro medio:
Il meccanismo di modifica del diametro primitivo è un meccanismo per manipolare il diametro primitivo della molla. La macchina ha due meccanismi:
(1) È costituito da un coltello a passo variabile e da un albero a camme a passo variabile. L'albero a camme variabile è un numero ragionevole di spire della molla funzionanti e i bulloni di ancoraggio sotto il coltello del passo regolano il rapporto di aspetto della molla;
(2) Sistema di azionamento dell'albero a camme L'albero motore rilascia il coltello del passo dall'interno del dispositivo, effettuando una stima più forte per molle con passo più grande.

5. Disconnettere l'organizzazione:
Il meccanismo di rottura del filo è la posizione finale di produzione e lavorazione della molla quando il filo di acciaio inossidabile viene avvolto e rotto. La disconnessione viene eseguita in base al coltello e al nucleo.

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